Диагностика системы кондиционера - проверка эффективности работы, проверка давления в системе
Заправка кондиционера
Замена трубки
Замена компрессора кондиционера
Замена муфты компрессора
Замена подшипника муфты
Замена приводного ремня
Мойка радиатора кондиционера
Замена радиатора кондиционера

М

МКПП

Дефектовка КПП
Диагностика состояния, профилактика и ремонт механизма переключения передач
Диагностика состояния дифференциала
Диагностика состояния подшипников и шестеренок ведущих и ведомых
Ремонт механической коробки передач
Замена сальников МКПП
Замена масла В МКПП

О

Отопление салона

Диагностика системы охлаждения/отопления
Проверка системы управления климатконтролем
Проверка эффективности обдува салона
Замена моторчика печки
Замена резистора печки

Охлаждение двигателя

Диагностика системы озлаждения
Опрессовка системы озлаждения - проверка кривизны ГБЦ, герметичности системы
Замена радиатора охлаждения двигателя
Замена патрубка системы охлаждения
Замена корпуса термостата
Замена термостата
Проверка вентилятора охлаждения ДВС
Замена охлаждающей жидкости
Промывка системы охлаждения
Мойка радиатора охлаждения двигателя

П

Подвеска

Замена подшипника ступицы переднего колеса
Замена подшипника ступицы заднего колеса
Замена привода колеса
Ремонт привода колеса
Замена ШРУС
Замена рычага
Замена шаровой опоры
Замена сайлентблоков рычага
Замена тяг и/или втулок переднего стабилизатора
Замена тяг и/или втулок заднего стабилизатора
Замена пружин
Замена амортизаторных стоек
Замена опорных подшипников
Замена кулака

Р

РКПП (робот)

Диагностика РКПП
Замена модуля TCM
Замена масла в РКПП
Замена сцепления РКПП
Устранение течи масла из РКПП

Рулевой механизм

Замена рулевой тяги
Замена наконечника рулевой тяги
Замена пыльника рулевой тяги
Замена рейки
Ремонт рейки (переборка рейки, замена сальников, втулок, шлифовка вала, проверка червяка, замена червяка)
Замена редуктора рулевого
Замена насоса ГУР
Замена насоса электроусилителя руля (ЭУР) с последующей компьютерной адаптацией
Ремонт насоса ГУР
Замена бачка ГУР
Замена трубки ГУР
Замена электрической рейки с последующей компьютерной адаптацией

С

Сажевый фильтр

Регенерация сажевого фильтра
Очистка сажевого фильтра
удаление сажевого фильтра

Стартер

Замена стартера
Ремонт стартера
Проверка электропроводки

Сцепление

Диагностика сцепления
Замена сцепления на мехнической КПП
Замена сцепления на роботизированной КПП
Замена рабочего цилиндра сцепления
Замена подшипника выжимного
Замена главного цилиндра сцепления
Прокачка системы сцепления

Т

Техническое обслуживание:

Замена масла в двигателе
Замена фильтра масляного
Замена фильтра воздушного
Замена фильтра топливного
Замена фильтра салонного
Замена свечей зажигания
Замена ГРМ
Замена тормозной жидкости
Замена охлаждающей жидкости
Замена жидкости ГУР
Заправка кондиционера

Тормозная система

Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок (дисковые или барабанные тормоза)
Замена тормозных дисков передних
Замена тормозных дисков задних
Замена тормозных барабанов
Регулировка ручного тормоза
Замена троса ручного тормоза
Регулировка электро-ручника
Замена шланга тормозного
Замена трубки тормозной (магистрали)
Замена вакуумного усилителя тормоза
Замена главного тормозного цилиндра
Замена рабочего тормозного цилиндра

Э

Электрика

Компьютерная диагностика системы управления двигателем и других модулей (в зависимости от комплектации автомобиля)
Замена прошивки системы управления двигателем
Замена лампочек наружного и внутреннего освещения
Замена предохранителей
Поиск причин замыкания в электропроводке
Поиск обрыва цепи электропроводки
Диагностика и ремонт системы зажигания (свечи, провода высоковольтные, катушка зажигания, проводка на катушку)
Замена модуля управления двигателем и других модулей с последующей компьютерной адаптацией
Замена электропроводки
Установка сигнализации
Установка турботаймера
Установка автозапуска
Ремонт центрального замка
Дубликат ключя Форд

Интересное:

Как выбрать не новый автомобиль?

Как определить надо менять сцепление или нет?

Как сбросить межсервисный интервал?

Топливо

ГРМ

Скрип при торможении как с ним бороться?

Ремонт и техническое обслуживание Ford / Mazda

Уважаемые клиенты, в этом разделе мы кратко познакомим вас с нормативами обслуживания автомобилей.

**Регламент замены расходных материалов**
Операция	Пробег	Время	Стоимость работы
Замена масла в двигателе и масляного фильтра	10000км	1 год	800р
Замена фильтра воздушного	10000км	1 год	от 250р
Замена фильтра топливного (бензиновый двигатель)	20000км	1 год	от 500р
Замена фильтра топливного (дизельный ДВС)	10000км	6 мес	от 1200р
Замена свечей зажигания (медный электрод)	20000км		от 500р
Замена свечей зажигания (платиновый электрод)	40000км		от 500р
Замена свечей зажигания (иридиевый электрод)	40000км		от 500р
Замена масла АКПП	60000км	5 лет	от 2500р
Замена охлаждающей жидкости (антифриза)	60000км	5 лет	от 1200р
Замена масла ГУР (с промывкой системы)	30000км	2 года	2500р
Замена тормозной жидкости	30000км	2 года	1500р
Заправка кондиционера (фреон, масло и краска включены в стоимость)			3500р
Диагностика подвески, состояния технических жидкостей, проверка освещения			0р
Компьютерная диагностика			1500р

От качества ремонта автомобиля зависит, как долго машина будет ездить без поломок, а ресурс узлов и агрегатов определяется не только качеством самих деталей, но и мастерством работников. Если ходовую часть во многих случаях может отремонтировать сам водитель, то с двигателем или коробкой передач уже сложнее: не имея знаний, технической грамотности и опыта, можно допустить ошибки, которые приведут к преждевременному выходу автомобиля из строя, а повторный ремонт может оказаться весьма дорогостоящим.

Преимущество профессиональных автослесарей

Ремонт авто можно производить и в кустарных условиях, но здесь работа не всегда выполняется качественно и быстро. Мастер, работающий в специализированном крупном автосервисе, может дать гарантию, что ремонт будет выполнен на должном уровне, так как в такой автомастерской созданы все условия:

· имеются чистые, теплые боксы с автоподъемниками и другим необходимым оборудованием;

· диагностика автомобилей проводится на специальных стендах, с помощью современных диагностических приборов;

· рабочее место оборудовано должным образом – есть специнструмент, верстаки, съемники.

Профессионал, имеющий немалый опыт в своем деле:

· не путается в ключах, визуально отличает гайки с гранями 13 мм от крепежа под ключ на 14 мм, резьбу 10х1 от 12х1,25;

· со слов водителя по описанию может поставить диагноз, практически сразу определить причину неисправности;

· работает быстро и проворно, движения уже отработаны до автоматизма.

Профессиональный опытный мастер затягивает гайки и болты с нужным усилием, чувствуя силу затяжки руками, а динамометрический ключ использует больше для контроля.

Ремонт узлов и агрегатов в автосервисе

В нашем автосервисе выполняется ремонт двигателей, КПП и ходовой части легковых автомобилей и легкого коммерческого автотранспорта на профессиональном уровне, мы занимаемся диагностикой и ремонтом топливных систем, зарядки, зажигания, питания, генераторов и стартеров, большой опыт и мастерство наших специалистов позволяет выполнить работу в короткие сроки, определение причины неисправности занимает минимум времени. Отдавая машину нам в ремонт, Вы получаете преимущества:

· автомобиль ремонтируется в установленные сроки, без задержек;

· на все работы дается длительная гарантия;

· у нас нет никаких накруток, цены обговариваются заранее, и в дальнейшем уже не меняются;

· в автосервисе с клиентами всегда общаются вежливо, здесь Вы можете получить подробную информацию, касающуюся ремонта Вашего автомобиля, мастера охотно ответят на все вопросы.

Стоимость ремонта авто зависит от сложности работ, конкретной модели машины. Все подробности можно узнать, позвонив по телефону, приезжайте к нам, и Вы не разочаруетесь!